35 resultaten voor "hybride auto" tussen € 10,00 en € 200,00

De Grasshopper maakt gebruik van de nieuwste milieuvriendelijke energiebronnen en leert kinderen dat ze met elektronisch speelgoed kunnen spelen, zonder daarbij gebruik te maken van batterijen of het stopcontact. Door de generator aan te drijven kan de Grasshopper voor- en achteruit rijden. Op zonnige dagen kan er buiten gespeeld worden met de Grasshopper, want dan rijdt de auto op zonne energie.

Sunday 12 May, 2013 Number of Vistors online now: 89 ; 40921534 requests since Sunday 02 January, 2005

Hybride Oplaadstation Auto BigJigs BJT207. Het merk Big Jigs heeft een mooi uitgevoerd houten trein- en wegenprogramma dat zeer compleet is. Het sluit prima aan op treinsystemen van andere fabrikanten (bv Ikea en Eichorn). Geschikt voor kinderen vanaf 3 jaar.

De Exide AGM (Absorbent Glass Mat) technologie is de meest geavanceerde technologie die optimale prestaties van de accu onder extreme cyclische belasting bij microhybride toepassingen garandeert. De technologie werd ontwikkeld in samenwerking met de belangrijkste Europese constructeurs van dit type auto's. AGM accu's hebben een uitstekend vermogen om de laadstroom van de dynamo op te nemen en ze werken optimaal, zelfs bij een gedeeltelijke oplading. Deze twee factoren zijn heel belangrijk bij microhybride...

De techniek gaat vooruit en inmiddels rijden er steeds meer hybride autos en volledig electrische auto's rond.

Het bouwpakket is een eenvoudig te bouwen auto waarin stap voor stap wordt aangegeven hoe kinderen hun eigen hybride auto kunnen bouwen.

Het bouwpakket is een eenvoudig te bouwen auto waarin stap voor stap wordt aangegeven hoe kinderen hun eigen hybride auto kunnen bouwen.

Op werkdagen voor 17:00 uur besteld, volgende werkdag in huis. € 1,99 verzendkosten voor bestellingen vanaf € 39,-, daaronder € 4,99 verzendkosten. Gratis afhalen bij ons filiaal in Ede. Betaal veilig en gemakkelijk met iDeal. Achteraf betalen mogelijk. Binnen 14 dagen kun je je bestelling retourneren, neem dan contact op met onze klantenservice (info@lobbes.nl, telnr. 0318 - 43 97 97). Het artikel dient ongebruikt te zijn en, voor zover mogelijk, verpakt in de originele verpakking. Na retourzending...

Thule Euroclick: Fietsendrager geschikt voor auto's waar geen trekhaak op mag zoals bijvoorbeeld hybride auto's.Bestaande uit dwarsbalk met huls 7 polige kabelset en kantelbare fietsendrager geschikt voor 2 fietsen tot 36kg (eigen gewicht 16,5Kg)

Uitstekende autoflowering hybride met veel kracht en een koud kunstje om te kweken, produceert dikke aromatische toppen bedekt hars. Mohan Ram geeft een sterk en langdurig effect. Het aroma van deze variëteit is heerlijk, heel fruitig, fris en bloemig met een zoete muskus ondertoon.

Deze autoflowering zaadjes zijn van de 3e generatie. De hybride " Speed Auto " heeft Sweet Seeds gecreëerd door het kruisen van " Critical Mass " (Automatic), die speciaal geselecteerd is vanwege het intense aroma en natuurlijk de snelle bloei, met een " Speed Devil #2 " die ook bekend staat om de super snelle bloei.

Deze hybride is speciaal geselecteerd door Sweet Seeds om een snelbloeiende plant met dikke, harsrijke toppen te creëren. De kruising bestaat uit een zorgvuldig geselecteerde White Widow (auto) en een elite selectie van Sweet Afgani Delicious (Auto). De Mohan Ram autoflower heeft een heerlijk aroma (fris, fruitig en een zoete musk achtergrond). Samen met een sterk en lang blijvend effect.

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...

Kumho SOLUS KH17 pronkt met een hybride, asymmetrisch loopvlakontwerp met drie grote perifere groeven voor de kanalisatie van water. Deze groeven met rijen loopvlakelementen en lamellen erlangs zorgen voor de afvoer van water en weerstand tegen aquaplaning in alle omstandigheden. De diagonale groeven die kenmerkend zijn voor de tussenliggende loopvlakelementen, zorgen samen met het brede contactvlak zelfs bij hoge snelheden voor een uitzonderlijke grip. Za Rulem, één van de beste automagazines, onderwierp...